2016年8月15日，交通部表示，将全面优化运输服务供给，从而有效降低实体经济企业物流成本。到2020年，力争货运领域不合理涉企业收费基本消除，交通运输物流诚信体系初步建立。
中国物流与采购联合会副会长贺登才透露，从13年到今年上半年，我国全社会物流总费用与GDP的比率从18%降到了14.6%，物流业成本确实明显降低。但受制于运输结构不合理，部分费用仍然较高，如何降低行业负担仍有待进一步探索。贺登才指出，快递行业一照多址的问题突出，还有快件通关的问题，一些地方现在还做不到24小时通关。通过对900多家企业的调查发现，物流业现在的负担水平高于宏观水平，利润的增长慢于税负增长。
新发布的《关于推进供给侧机构性改革，促进物流业“降本增效”的若干意见》明确：必须加快优化运输结构，推进区域交通物流一体化发展和跨境运输的便利化，上海、广州、武汉等城市将着力建设一批骨干交通物流枢纽。交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示，交通部还会逐步取消政府还贷二级公路收费，快递业“上车上船上飞机”也有望进一步提速。
于胜英指出，要构建全国物流大通道，强化重点港口，和大型物流园区及输运铁路和公路的配套建设。探索高速公路分时段差异化的收费政策，还要规范机场、铁路、港口的不合理收费项目。到2020年，要基本建成经济便捷、优质高效的交通运输物流服务体系，物流标准化体系进一步提升，诚信体系基本建立。
2017年3月1日，工业和信息化部在官方网站发布了第293批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。申报本批《公告》的汽车、摩托车、低速汽车生产企业共计612户，新产品共计3626个。 经企业准入条件考核，本批公告共批准新设立非独立法人分公司1户，专用汽车生产企业11户，摩托车生产企业1户。 经技术审查和产品公示，共有505户生产企业（其中：汽车生产企业459户、摩托车生产企业44户、低速汽车生产企业2户）的2362个产品（其中：汽车产品2210个、摩托车产品135... [阅读]
北京2月16日电（曹淼）记者从北京市政府新闻办公室获悉：今年，北京地面公交线网线路将进行优化调整，通州区将率先将公交车辆更新为新能源车；同时，新机场将配建公交场站；昌平、平谷和亦庄的区域化交通也将集体升级整合，远郊居民乘公交更方便。 新能源车优先跑通州。2700辆公交车辆和生产辅助车辆年内将报废更新，更新车辆将以新能源车为主，优先在通州区实施。同时，全市公交场站将新添685个充电桩。另外，有轨电车、定点专线、旅游观光专线等不同运营模式、不同品质差异化客运服务或将在全市实现。 新机场将... [阅读]
今日，中国国际贸易促进委员会在京举办中国智能短途交通行业创新发展论坛暨中国国际商会智能短途交通专业委员会工作组(筹)成立大会，会议宣布，首批电动平衡车国标《电动平衡车通用技术条件》和《电动平衡车安全要求及测试方法》已经开始起草，并于一年后报批。 国内电动平衡车事故日渐增多；受困标准等限制，国产电动平衡车遭遇出口难。这两项国家标准的出台将彻底改变国内平衡车相关行业无质量和安全监督的状态，会对相关市场起到重要规范作用。 全国自动化系统与集成标准化技术委员会机器人与机器... [阅读]
最近几天，蒋先生为了自己的爱车非常心焦！因为按照北京市环保局最新修订的《北京市空气重污染应急预案》，自明年2月15日起，他驾驶的国II排放的帕萨特车在工作日期间将无法在五环内行驶。为此，他近期多方电话求证，试图从根本上寻找一个切实可行的解决办法。 除少量排放标准与环保标志等级不符的车型，升级国Ⅲ没有技术方案 实际上，公告发布后，蒋先生并不是没有考虑过换车，但是从自己最近几年的用车习惯来看，车的使用率已经大大降低，年行驶里程不足8000公里，换一辆新车已经不是十分必要。再者，蒋... [阅读]
